Acura
В 1986 году Acura вышла на американский рынок и стала первой японской компанией, которая продавала машины класса-люкс в Соединенных Штатах. Двадцать один год спустя она все еще предлагает автомобили высокого класса по умеренным ценам.Acura по крайней мере два десятилетия была насыщена инновациями, а все началось с Acura Legend. В 1987 новая Legend Coupe была первой машиной с воздушной подушкой безопасности. На следующий год версия седана стала самой продаваемой импортной машиной класса люкс, а Acura стала первой по продаже импортных машин в США.

Движение к совершенству и инновациям продолжалось в течение 1990-ых, когда появились 3-ех и 5-дверные версии Integra, а также полностью алюминиевый модельный ряд NSX. Позднее Motor Trend назвала NSX 1991 спорт-купе «лучшей из спортивных машин, когда-либо построенных».
В 1990-ых Acura продолжили свою линию, представив публике в 1996 модельный ряд RL и в 1998 TL. Два года спустя уменьшенная версия SUV (Sport Utility Vehicle) (Практичный Спортивный Автомобиль) – MDX была добавлена к общей линии производства. В 2001 году на место Integra пришло новое спорт-купе RSX, а 2003 год дал нам TSX, а также современную, оборудованную Bluetooth-ом линию TL.
В настоящее время Acura продолжает предлагать на рынке машин технологические новинки, включая первую Североамериканскую систему трафика. RDX совместил в себе стиль седана и маневренность SUV, то что некоторые называют Переходным Практичным Автомобилем, хотя Acura настаивала на том, что это больше уличная машина. Но не важно, какое название мы применим, ясно то, что для Acura приключение в мире престижных и комфортабельных машин только начинается.
Audi
Точно так, как пять колец являются символом Олимпийских игр, четыре кольца эмблемы Audi узнаваемы везде, как символ, который стал чем-то большим, нежели просто суммой каких-то отдельных частей.
Бренд Audi появился в 1909 году. С тех пор Audi перестраивали себя несколько раз, прежде чем стать лидером в четверке независимых компаний - Audi, DKW, Horch, и Wanderer - в 1932, но даже до того, как Audi стала независимой Audi AG, она разрабатывала инновационные дизайны. В 1921, к примеру, Audi создала первую немецкую машину с левосторонним рулем. Это была большая перемена в мире машин с правосторонним рулем, но это так и осталось в разработке, так как правый руль - это стандарт.
Audi одна из первых внедрила в производство передачу на передние ведущие колеса - что тащит машину, а не толкает ее - использование аэродинамики в дизайне машины, и применение облегченных материалов в конструкции автомобиля.
На сегодняшний день Audi продолжает свою историю с гоночными машинами, такими как R10 TDI 2007, и пассажирскими машинами, такими как серия седанов A4, Avants, и кабриолетами.